Misteri KapalHantu Yang Terungkap Penyebabnya

15/02/2021 by No Comments

Misteri KapalHantu Yang Terungkap Penyebabnya

Misteri KapalHantu Yang Terungkap Penyebabnya

Misteri kapal hantu nampak berasal dari berbagai belahan dunia. Beberapa sesungguhnya udah terpecahkan, tapi lebih dari satu ulang belum dan tetap jadi misteri. Beberapa kapal hantu ini ditemukan di lautan maupun samudera. Biasanya kapal di dalam keadaan tak berpenghuni dan terdampar sampai jadi bangkai. Misteri hilangnya awak kapal terhitung masih tak jelas.
BandarBolalive
Meskipun misteri kapal hantu udah terpecahkan, tapi penyebab karamnya kapal ini sanggup dibilang seram. Berikut kapal hantu dengan misteri yang udah terpecahkan:

Kapal berbendera Indonesia ditemukan di Myanmar

Misteri kapal hantu Sam Ratulangi PB1600 berbendera Indonesia yang baru-baru ini mendadak ditemukan hanyut dekat Myanmar, udah terpecahkan. Angkatan Laut Myanmar mengatakan, kapal kargo kosong itu terlepas sementara sedang ditarik ke pabrik pemecah kapal di Bangladesh, disaat cuaca tidak baik menyebabkannya terpisah dengan sebuah kapal penderek (tug boat).

Sam Ratulangi PB 1600 ditemukan pekan ini oleh para nelayan di Teluk Martaban, kurang lebih tujuh mil (11 km) berasal dari pantai dekat kota terbesar Myanmar, Yangon.

Kapal hantu itu “terdampar di pantai (dan) membawa bendera Indonesia”, kata polisi, beri tambahan bahwa “tidak tersedia pelaut atau barang” di atas kapal sementara ditemukan.

Octavius

Kapal hantu Octavius diduga ditemukan di Barat Greenland oleh kapal penangkap ikan paus Herald Whaler terhadap 11 Oktober 1775. Sejumlah kru Herald Whaler naik ke kapal terlantar itu dan mendapatkan seluruh awak tewas membeku. Kapten kapal terhitung ditemukan tewas di kabinnya dengan pena di tangan, masih menulis laporan pelayaran. Dia didampingi seorang wanita, seorang anak yang ditutupi selimut dan seorang pelaut yang sepenuhnya tewas.

Dalam laporan pelayaran sang kapten tertera bahwa Octavius masuk ke wilayah itu terhadap 1762, artinya seluruh awak kapal itu udah tewas sepanjang 13 th. sementara ditemukan. Seluruh jasad di kapal itu masih di dalam keadaan utuh sebab segi suhu ekstrem.

Berdasarkan catatan, Octavius meninggalkan Inggris menuju Orient terhadap 1761. Sang kapten diduga menentukan rute yang lebih pendek tapi berbahaya, ketimbang menyita jalur lazim lewat North West. Hal ini dipercayai sebagai penyebab kapal terjebak di dalam es. Sebelum penemuan itu, banyak kapal lihat penampakan Octavius di Utara Alaska.

Kapal Mary Celeste

Mary Celeste adalah kapal style kargo dan penumpang dua tiang yang ditemukan di Samudra Atlantik. Saat ditemukan, kapal didapati tanpa awak dan terabaikan, meskipun faktanya cuaca cerah dan juga krunya berpengalaman. Muatannya pun nampak tak tersentuh mirip sekali. Barang-barang teristimewa milik penumpang dan awak kapal tetap berada di tempatnya, terhitung benda-benda berharga.

Mary Celeste dinyatakan di dalam keadaan layak melaut disaat berlayar menuju Selat Gibraltar terhadap 1872. Kapal tersebut berada di lautan sepanjang sebulan dengan persediaan makanan cukup untuk enam bulan.

Akan tapi pascamelaut, para kru tak dulu nampak ataupun terdengar lagi. Menghilangnya mereka sering disebut sebagai misteri bahari terbesar sepanjang masa.

Namun berasal dari hasil penyelidikan terhadap misteri ini ditemukan fakta bahwa terdapat lebih dari satu bercak darah di kabin kapten. Lalu nampak analisis yang menjelaskan perihal di Mary Celeste disebabkan sebab tepung yang terkontaminasi bahan kimia agar menyebabkan seluruh awak kapal jadi gila. Selama 13 th. berikutnya Mary Celeste bergeser tangan 17 kali pemilikan, dengan lebih dari satu perihal kematian yang tragis.

MV Joyita

MV Joyita adalah kapal pesiar mewah yang dibangun terhadap 1931 di Los Angeles untuk Direktur Film Roland West. Selama Perang Dunia II kapal ini digunakan sebagai kapal patroli dan bekerja di kurang lebih pantai Hawaii sampai akhir perang. Pada 3 Oktober 1955, Joyita berlayar berasal dari Samoa menuju Kepulauan Tokelau, menempuh jakak 270 mil. Keberangkatannya sempat tertunda sebab kerusakan kopling terhadap mesin utama. Tapi kopling tersebut tidak diperbaiki dan akhirnya kapal berlayar dengan pakai satu mesin.

Saat itu tersedia 25 jiwa di di dalam kapal, terhitung pejabat pemerintah, dua anak-anak dan seorang pakar bedah yang berlayar untuk melaksanakan amputasi. Meskipun perjalanan tidak lebih berasal dari dua hari, terhadap hari ke-3 Joyita belum tiba di pelabuhan yang dituju. Tidak tersedia panggilan darurat yang diterima penjaga pantai maupun stasiun relay. Akhirnya dilakukan pencarian dengan radius 100.000 mil persegi oleh pesawat Royal Air Force Selandia Baru. Tapi tidak tersedia tanda-tanda kapal, awak atau penumpang.

Kunjungi Juga : Kumpulan Kisah Misteri

Lima minggu kemudian, kapal itu ditemukan oleh kapal The Tuvalu. Joyita nampak 600 mil berasal dari rute yang direncanakan. Kapal itu akhirnya ditarik ke pelabuhan dengan keadaan lebih dari satu dek terendam air dan empat ton kargo hilang. Tidak tersedia satu pun penumpang di kapal. Saat ditemukan, radio kapal disetel di dalam gelombang VHF terhadap frekuensi internasional. Kapal itu ditemukan masih terjadi dengan satu mesin. Semua jam di kapal itu berhenti terhadap pukul 10:25. Sebuah tas dokter ditemukan di lantai empat dengan perban bernoda darah. Buku catatan dan kronometer hilang dengan tiga sekoci. Kargo yang hilang tetap jadi misteri.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *